Fahrplan 2027

Begonnen von s_gelb, 18 05, 2023, 20:35

« vorheriges - nächstes »

kestrel, 1114, cost, Provodnik und 5 Gäste betrachten dieses Thema.

Franz312

Zitat von: danihak am Heute um 14:23Der Zug würde Salzburg um 2 Uhr in der Früh verlassen. Wer soll dafür bitte die Zielgruppe sein?
Wahrscheinlich diejenige, die Salzburg mit der DB planmäßig um 20 erreichen sollten? ;D

TW 581

Zitat von: Franz312 am Heute um 15:16Es wird eine weitere Verbindung von Villach nach Italien in der früh angegeben (war auch für 2026 ursprünglich geplant, dann aber abgesagt). Leider Fahrt sie genau 10 Minuten vor der ersten Ankunft in Villach ab Graz ab.

Mit welchen Material?

LG TW 581

Provodnik

Zitat von: 510-015 am Heute um 15:11Aber inwiefern bringt das was? Soweit ich es aus Scotty herauslesen kann, ist es ja ein kompletter Umlauf. Also es kommt ein Flirt kurz vor Mitternacht in Graz an und fährt ein paar Minuten später wieder zurück nach Slowenien. Sollte also keinen Einfluss auf die in Graz übernachtenden Garnituren haben.

Und wieso will man den Flirt nicht mehr in Graz übernachten lassen?


Es gibt in der Früh eine zusätzliche Verbindung Maribor-Graz (an 5.33) mit FLIRT.
Daher braucht es spätabends auch eine zusätzliche Verbindung in der Gegenrichtung, sonst wäre der Umlauf nicht rund.

Der um 23.55 ankommende FLIRT aus Maribor ist nämlich keine Zusatzverbindung, sondern fährt statt des bisher um 23.33 ankommenden IR (der fällt weg, die Garnitur fährt stattdessen in der S-Bahn-Trasse).

Ch. Wagner

Zitat von: 5484 am Heute um 12:38IC Graz-Linz ab 10. Juli: 501/503/505 bzw. 502/504/506
Der KAB-IR gefällt mir gut, Ambitionierte erreichen damit sogar die 6:00-Flüge in Graz. Wenn man das weiterträumen darf gibt vielleicht irgendwann auch einzelne Zugteile/REX Graz-Wolfsberg  ;D


Da ist allerdings schon Graz - Wien eingestellt. Bleibt dann noch Graz - Frankfurt um 06:05. Sehr ambitioniert.

FlipsP

Zitat von: 510-015 am Heute um 15:11Und wieso will man den Flirt nicht mehr in Graz übernachten lassen?

Das musst du die SZ fragen

riggnix

Zitat von: 510-015 am Heute um 15:11Und wieso will man den Flirt nicht mehr in Graz übernachten lassen?

Fährt man den nicht komplett mit slowenischem Personal (mit entsprechenden Sprach- und Streckenkenntnissen)? Da würde es natürlich Sinn machen, die Schichten auch in Slowenien enden zu lassen.

Lindwurm

Zitat von: Franz312 am Heute um 15:16Es wird eine weitere Verbindung von Villach nach Italien in der früh angegeben (war auch für 2026 ursprünglich geplant, dann aber abgesagt). Leider Fahrt sie genau 10 Minuten vor der ersten Ankunft in Villach ab Graz ab.
Zitat von: TW 581 am Heute um 15:33Mit welchen Material?
Fährt laut Ticket als MICOTRA-Zug. Deshalb vermutlich mit einer FUC Lok oder ÖBB Lok und einigen Waggons.

510-015

Zitat von: riggnix am Heute um 19:16Fährt man den nicht komplett mit slowenischem Personal (mit entsprechenden Sprach- und Streckenkenntnissen)? Da würde es natürlich Sinn machen, die Schichten auch in Slowenien enden zu lassen.
Nein, in Spielfeld findet ein Personalwechsel (sowohl Lokführer als auch Zugbegleiter) statt.

Also in Slowenien SZ-Personal, in Österreich ÖBB-Personal.
Im alten Forum als "Bus 15 O530 Citaro L" unterwegs gewesen - jetzt mit kürzerem Usernamen ;D
Aber "15" ist im Namen erhalten geblieben zum leichteren Wiedererkennen ;)

Radim Tosta

Es werden auch neue Verbindungen nach Serbien angeboten im künftigen Fahrplan.

4110er

Soll mit MAV Wagenmaterial gefahren werden.

Interessant wäre allerdings eine Verlängerung bis München, idealerweise als Railjet-Doppel mit Flügeln in Budapest.

Heute mit mehrmaligem umsteigen zeigt scotty Fahrzeiten zwischen 15 und 18h an, direkt über Wien sollte man dies in etwa 11h schaffen.

TW 581

Zitat von: Radim Tosta am Heute um 20:59Es werden auch neue Verbindungen nach Serbien angeboten im künftigen Fahrplan.

Das wird noch einige Monate dauern, falls alles gut geht.
LG TW 581