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Styria-Mobile Forum  |  Verkehr  |  ÖPNV - Allgemein  |  ÖBB  |  Thema: [Ausbau] Ostbahn 0 Mitglieder und 1 Gast betrachten dieses Thema. « vorheriges nächstes »
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Autor Thema: [Ausbau] Ostbahn  (Gelesen 4469 mal)
emu 4010
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« Antworten #75 am: Mai 20, 2010, 13:52:00 »

Zitat
Die "Bestandsstrecke" (übern Berg) soll laut Hr Schneider?, Projektchef bei Infra, aufgelassen werden, sobald die "Neubaustrecke" (unten durch) verkehrswirksam ist. So gehört auf einem Vortrag auf der TU vor zwei Monaten oder so.

Das ist so nicht richtig: er hat von "kein Angebot von den ÖBB" gesprochen  Wink
Erstellt am: Mai 20, 2010, 13:46:01
Zitat
Irgendwo in D gibt es doch eine Strecke mit Hst mit Sechsschienengleis - die Triebwagen des PV benutzen dabei jeweils den äußeren Strang, Güterverkehr wird über den mittleren abgewickelt.

hab erst jetzt gesehen, dass schon geantwortet wurde ...

[alter Text]
In meiner Erinnerung in Kassel:
- das Vollbahnprofil fährt in der Mitte durch
- die (richtungsabhängige) Bedienung der Bahnsteige erfolgt durch die RegioTram

Somit haben RegioTram und Vollbahn richtungsabhängig auf der Bahnsteigseite das gleich Lichtraumprofil.
http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Sechsschienengleis.JPG&filetimestamp=20060309220815
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flow
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« Antworten #76 am: Mai 20, 2010, 16:30:10 »

Ja, weder von PV, RCA oder Infra. Dh Land, Gemeinden etc müssten sich um einen "Nachfolgeverkehr" kümmern.
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Eine Durchsage an alle Fahrer auf der SL1: Zwischen Mariagrün und Mariatrost ist eine...Fahrschule unterwegs, bitte um erhöhte Vorsicht.
...und warum schaut unsere Variobahn so bescheiden aus? In Bergen schaut sie besser aus, soeben selbst gesehen.
5047er
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« Antworten #77 am: Mai 20, 2010, 21:39:36 »

Aktueller Baufortschritt Ostbahn, 18.Mai.

Zukünftige Haltestelle in Hart bei Graz


Die derzeit noch in Betrieb stehende Haltestelle Autal


Provisorischer Bahnsteig in Lassnitztal




Regionalzug bei der Einfahrt in die derzeit noch bediente Haltestelle "Kroisbach-Zöbing"


Der Zugbegleiter winkt zur Abfahrt


Hier entseht gerade der zweiglesige Abschnitt zwischen den derzeitigen Bahnhöfen Kroisbach-Zöbing und Takern-St.Magarethen


Im derzeitigen Bahnhof Takern-St.Magarethen tut sich noch nicht viel...




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PM
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« Antworten #78 am: Mai 20, 2010, 21:49:58 »


Danke für den Bericht!
Die Haltestelle Autal ist sehr stark verwachsen, vor allem zum ehemaligen Bahngebäude hin.
Gehört die Wiese überhaupt noch zur ÖBB? Die Beleuchtung im Hintergrund vermutlich schon.
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fcw0810
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RECTA SEQUI


« Antworten #79 am: Mai 21, 2010, 08:45:58 »

Nette Spielerei mit dem "Winker"!
LG!Christian
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Weil ich angeblich unhöflich bin:
"Denkt daran, das Schwein von heute ist der Schinken von morgen"
(Mathias Beltz)
f-taler
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« Antworten #80 am: Mai 21, 2010, 14:28:11 »

Danke für die informativen Fotos!
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« Antworten #81 am: Juni 14, 2010, 19:08:21 »


In Autal hat heute die Einrichtung der Baustelle begonnen. Bilder folgen in den nächsten Tagen.
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f-taler
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« Antworten #82 am: Juni 14, 2010, 21:35:00 »

In Autal hat heute die Einrichtung der Baustelle begonnen.
Heute? Bereits am Donnerstag war die Wartekoje abgerissen...
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« Antworten #83 am: Juni 14, 2010, 21:36:50 »


Dann nehme ich das zurück. Als ich am späten Nachmittag dort vorbei gefahren bin, waren Bauzäune eingerichtet und ein Bagger wurde abgeladen.
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f-taler
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« Antworten #84 am: Juni 14, 2010, 21:59:12 »

Bauzäune eingerichtet und ein Bagger wurde abgeladen.
Bauzäune waren am Donnerstag auch schon da...

Meine Bauinformationen (ohne Bilder):

• In Laßnitzthal steht das EG noch und ist so gar noch im Betrieb. Dafür gibt es dort einen provisorischen nicht asphaltierten Bahnsteig auf der anderen Gleisseite.
• In Authal wurden bereits die Wartekoje und der Bahnsteigbelag abgerissen und ein Bauzaun aufgestellt.
• In Hart wird bereits heftig gegraben.
• In Laßnitzhöhe wurde eine neue provisorische Unterführung (Stahlkonstruktion) eingerichtet, viele Baumaschinen abgestellt und ein kleiner Teil des Hausbahnsteigs vor dem Bahnhofsgebäude abgesperrt.
• In Gleisdorf steht ein Bauzug mit einer einer 2143er eines ungarischen Tochterunternehmens von RTS.
• Am Ostbahnhof wurde der Mittelbahnsteig teilweise abgesperrt und mit einem Bauzaun versehen. Erstmals seit langer Zeit fuhr dort wieder einmal ein Zug am Hausbahnsteig ein. Der Bahnhof soll nach Fertigstellung der Arbeiten von Graz ferngesteuert und somit unbesetzt werden. -> Sandlerparadies...
• Über Takern hab ich leider keine Informationen, da ich mit der Bahn als Weizer immer von Weiz über Gleisdorf nach Graz fahre.
« Letzte Änderung: Juni 15, 2010, 15:20:52 von f-taler » Gespeichert
PM
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« Antworten #85 am: Juni 15, 2010, 17:36:57 »


Einige Bilder aus Laßnitzhöhe (14. Juni):












Und Bilder aus Autal (15. Juni):















« Letzte Änderung: Juni 15, 2010, 18:01:07 von PM » Gespeichert

PM
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« Antworten #86 am: Juni 18, 2010, 14:39:23 »


An der künftigen Bahnhaltestelle Pachern/Hart bei Graz wird derzeit der Bahnsteig errichtet.
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PM
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« Antworten #87 am: Juli 01, 2010, 00:32:13 »


Bilder von gestern (Hart bei Graz/Laßnitzthal/Takern)

http://www.styria-mobile.at/home/oebb/ausbau-ostbahn/
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PatSpeesz
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Aktion Mehr Weiß Für Graz


« Antworten #88 am: Juli 01, 2010, 10:41:11 »

Danke für die Bilder!  You the Number 1

Hier geht ja wenigstens was weiter.

LG Rainer
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Der Steirer
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« Antworten #89 am: Juli 01, 2010, 11:32:12 »


Hier geht ja wenigstens was weiter.


Ja, das stimmt; allerdings ist Takern - St. Margarethen im Moment meiner Meinung nach etwas "hinten".
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